该论文研究了船舶螺旋桨在运行过程中产生的叶频非定常力特性,通过实验和数值模拟方法分析了不同工况下螺旋桨的动态响应。研究结果有助于理解螺旋桨与水流相互作用的复杂机制,为船舶推进系统的振动控制和结构优化提供了理论依据。
举报