论文《耦合喷嘴内部流动的初次雾化研究》探讨了内燃机中喷嘴内部流动对燃油初次雾化的影响。通过实验与数值模拟方法,分析了不同结构参数下喷嘴内部的流动特性及雾化过程。研究结果有助于优化喷嘴设计,提高燃油雾化质量,进而提升发动机燃烧效率和降低排放。该成果为内燃机节能与环保提供了理论支持。
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