论文《碳纤维钢骨-钢管混凝土柱受不同部位侧向冲击的动力响应分析》针对新型复合结构在受到侧向冲击时的动态性能进行了研究。通过实验与数值模拟相结合的方法，分析了不同冲击位置对结构动力响应的影响。结果表明，冲击位置显著影响构件的破坏模式和承载能力，为提高结构抗冲击性能提供了理论依据。
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