该论文介绍了直接甲醇燃料电池（DMFC）技术的研究进展，重点分析了其工作原理、关键材料及性能优化。文章讨论了阳极催化剂、质子交换膜和阴极反应机制等方面的最新研究成果，并指出了当前技术面临的挑战，如甲醇渗透和催化剂中毒问题。同时，提出了未来研究方向，旨在提高电池效率和稳定性，推动DMFC在实际应用中的发展。
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