论文《燃气-蒸汽联合循环机组高中压外缸高力学性能实现的研究》探讨了如何提升燃气-蒸汽联合循环机组中高压和中压外缸的力学性能。通过优化材料选择、结构设计及制造工艺,研究有效提高了外缸的强度与耐久性,降低了运行中的故障风险,为提高机组整体效率和安全性提供了理论支持和技术路径。
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