本文针对燃料入厂与入炉热值差异的问题进行分析，探讨了其产生的原因，如燃料储存、运输过程中的水分变化及混煤不均等因素。文章提出了相应的对策，包括加强燃料管理、优化配煤策略及提升检测手段等，旨在提高火电机组的能效水平。该论文为火电企业降低能耗、提升经济效益提供了理论支持和实践参考。
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