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论文《汽车轰鸣声产生机理研究 - Altair 2012 HyperWorks 技术大会》探讨了汽车在运行过程中产生的轰鸣声的物理机理。通过有限元分析和声学仿真技术，研究者深入分析了发动机振动、传动系统共振以及空气动力学因素对噪声的影响。该文为汽车噪声控制提供了理论依据和技术支持，有助于提升车辆舒适性与驾驶体验。 文档为pdf格式，0.91MB，总共7页。
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- 汽车轰鸣声产生机理研究 - Altair 2012 HyperWorks 技术大会.pdf
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