论文《汽轮机各类汽封特性探讨》针对火电300MW级机组能效对标及竞赛,分析了汽轮机中不同类型的汽封结构对机组效率的影响。文章通过实验与理论分析,比较了迷宫式、蜂窝式和接触式汽封的密封性能与漏气损失,提出了优化汽封设计以提高机组效率的建议,为提升火电机组运行经济性提供了参考依据。
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