柴油CI-HCCI燃烧模式切换过程燃油喷射补偿研究 - 中国内燃机学会燃烧节能净化分会2012年度学术年会.pdf

论文《柴油CI-HCCI燃烧模式切换过程燃油喷射补偿研究》探讨了柴油机在压缩点火（CI）与均质压燃（HCCI）模式切换过程中，如何通过调整燃油喷射策略实现平稳过渡。研究重点在于优化燃油喷射时机和量，以提高燃烧效率并减少排放。该成果为柴油机多模式运行提供了理论支持和技术参考，对节能减排具有重要意义。

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2025-12-14 18:16 上传 柴油CI-HCCI燃烧模式切换过程燃油喷射补偿研究 - 中国内燃机学会燃烧节能净化分会2012年度学术年会.pdf

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