柴油_甲醇复合燃料活性控制压燃(RCCI)燃烧特性的数值模拟研究 - 中国内燃机学会燃烧节能净化分会2012年度学术年会.pdf

论文《柴油_甲醇复合燃料活性控制压燃(RCCI)燃烧特性的数值模拟研究》探讨了RCCI燃烧模式下柴油与甲醇复合燃料的燃烧特性。通过数值模拟方法，分析了不同工况下混合气的着火特性、燃烧过程及排放性能。研究结果表明，合理调控燃料活性可有效提升燃烧效率并降低污染物排放，为清洁高效内燃机的发展提供了理论支持。

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2025-12-14 18:16 上传 柴油_甲醇复合燃料活性控制压燃(RCCI)燃烧特性的数值模拟研究 - 中国内燃机学会燃烧节能净化分会2012年度学术年会.pdf

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