该论文通过三维有限元分析方法,研究了某地铁站基坑开挖支护与主体结构浇筑过程中的力学行为。文章详细探讨了支护结构的变形特征及应力分布,分析了不同施工阶段对周围土体和结构的影响,为地铁工程的安全施工提供了理论依据和技术支持。
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