本文针对某型飞机板状稳流结构进行振动模态计算,并分析其根部裂纹的成因。通过有限元方法对结构进行模态分析,揭示了结构在不同工况下的动态特性。结合实验数据与仿真结果,探讨了裂纹产生的机理,为结构优化设计和故障预防提供了理论依据。
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