论文《机载综合显示系统人-机-环境工程结构分析》探讨了机载综合显示系统中人、机、环境三者之间的相互作用与协调机制。文章基于人机工程学理论，分析了系统设计中的关键因素，提出了优化人机交互界面和提升操作效率的建议。该研究为提高飞行安全性和任务执行能力提供了理论支持，具有重要的工程应用价值。
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