论文《应用可达性修正杜能区位模型》提出通过引入可达性因素对传统杜能区位模型进行修正,以更准确地反映城市土地利用格局。文章基于2012年中国城市规划年会的研究背景,探讨了交通网络、空间距离与经济活动分布之间的关系,为城市规划提供了新的理论支持和实践指导。
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