论文《带可控风口的屏蔽门统的可行性研究》探讨了在轨道交通中应用带有可控风口的屏蔽门系统的技术可能性。通过分析系统结构与控制策略，研究提出了提高通风效率和节能性能的新方案。该研究为提升地铁站台环境控制水平提供了理论支持与实践参考，具有重要的工程应用价值。
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