该论文探讨了客运架空索道的子系统及关键部件的失效模式，并提出了定性风险评估方法。研究旨在提高索道系统的安全性，通过分析各部件可能发生的故障类型，评估其对整体系统的影响。文章为特种设备的安全管理提供了理论依据和技术支持，有助于预防事故的发生，保障乘客安全。
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