论文《宁波轨道交通1号线二期工程混凝土耐久性设计》探讨了在海洋性气候环境下,如何通过优化混凝土配合比和材料选择,提高结构的耐久性。文章结合实际工程需求,提出了针对氯离子侵蚀和碳化作用的防护措施,为类似工程提供了重要参考。
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