论文《大跨度斜拉桥多维多点随机地震激励响应分析》探讨了大跨度斜拉桥在多维、多点随机地震激励下的动力响应。文章通过建立合理的力学模型,分析了不同地震输入条件下桥梁结构的动态特性,为提高桥梁抗震设计提供了理论依据和技术支持。
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