该论文探讨了提高大气式燃烧器一次空气系数的方法,旨在优化燃烧效率和降低污染物排放。文章分析了影响一次空气系数的关键因素,并提出了改进措施,如调整风门结构、优化配风方式等。通过实验验证,这些方法有效提升了燃烧器的性能,为燃气供热系统的节能与环保提供了理论支持和技术参考。
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