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论文《大功率发动机排放的生成机理与控制》探讨了大功率内燃机在运行过程中污染物的生成机制，分析了NOx、CO、HC和颗粒物等主要排放物的形成过程。文章结合燃烧理论与实际测试数据，提出了有效的排放控制策略，包括优化燃烧过程、改进燃油喷射系统及应用后处理技术。该研究为降低发动机排放、提高环保性能提供了理论依据和技术支持。 文档为pdf格式，0.65MB，总共3页。
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- 大功率发动机排放的生成机理与控制 - 中国内燃机学会2012年学术年会暨测试技术分会、油品与清洁燃料分会和 ...
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