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论文《复合滑模过载驾驶仪设计与仿真研究》针对飞行器控制系统的动态响应与稳定性问题，提出了一种复合滑模控制方法。该方法结合了滑模控制的强鲁棒性与传统控制策略的优势，有效提升了系统在复杂工况下的控制精度与响应速度。通过仿真验证，该设计在多种干扰和参数变化情况下均表现出良好的性能，为飞行器过载控制提供了新的解决方案。 文档为pdf格式，0.8MB，总共5页。
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- 复合滑模过载驾驶仪设计与仿真研究 - 2012年第14届中国系统仿真技术及其应用学术年会.pdf ...
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