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论文《基于角域分析的齿轮箱时变动力学模型研究》针对齿轮箱复杂工况下的动态特性进行深入探讨，提出一种基于角域分析的时变动力学建模方法。该研究有效解决了传统时域分析在处理周期性变化参数时的局限性，提高了对齿轮箱非稳态振动特性的描述精度。研究成果为齿轮故障诊断与状态监测提供了理论支持，具有重要的工程应用价值。 文档为pdf格式，0.17MB，总共6页。
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- 基于角域分析的齿轮箱时变动力学模型研究 - 全国高校机械工程测试技术研究会、中国振动工程学会动态测试专 ...
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