论文《基于多智能体的红绿灯分布式绿波协同控制算法》提出了一种利用多智能体技术实现交通信号灯协同控制的方法。该算法通过分布式决策机制,优化交通流的通行效率,减少拥堵。研究在第四届中国Agent理论与应用学术会议上发表,为智能交通系统提供了新的思路和技术支持。
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