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论文《基于Stateflow的DCT扭矩控制仿真研究》探讨了双离合器变速器（DCT）在换挡过程中的扭矩控制问题。作者利用Stateflow工具构建了车辆动力传动系统的仿真模型，重点分析了扭矩传递与离合器控制策略。研究结果有助于提升DCT的换挡平顺性与效率，为汽车控制系统的设计提供了理论支持和实践参考。 文档为pdf格式，0.23MB，总共4页。
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- 基于Stateflow的DCT扭矩控制仿真研究 - 华东六省一市自动化学会2012学术年会.pdf ...
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