|
论文《基于IGBT的磁悬浮列车车载变流器散热器的设计》探讨了磁悬浮列车中车载变流器的关键部件——散热器的设计。文章针对IGBT（绝缘栅双极型晶体管）在高功率运行下的散热问题，提出了一种高效散热方案。通过优化散热器结构和材料选择，提高了系统的稳定性和可靠性，为磁悬浮列车的安全运行提供了技术支持。 文档为pdf格式，0.76MB，总共4页。
- 文件大小:
- 778.24 KB
- 下载次数:
- 60
- 基于IGBT的磁悬浮列车车载变流器散热器的设计 - 全国冶金自动化信息网2012年会.pdf ...
-
高速下载
| 
