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该论文发表于中国内燃机学会燃烧节能净化分会2012年度学术年会,研究了配气相位对柴油机性能的影响。作者基于AVL-BOOST软件进行仿真分析,探讨不同配气相位参数对柴油机动力性、经济性和排放特性的影响。研究结果为优化柴油机配气系统设计提供了理论依据和技术支持,具有重要的工程应用价值。 文档为pdf格式,0.2MB,总共5页。
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- 基于AVL-BOOST的配气相位对柴油机性能影响研究 - 中国内燃机学会燃烧节能净化分会2012年度学术年会.pdf ...
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