论文《城市“混合优先”街道之人本主义探讨》提出在城市规划中应以人为核心，强调街道设计应兼顾不同交通方式的和谐共存。文章分析了传统以车为本的规划模式带来的问题，倡导建立更加包容、安全和宜人的街道环境。通过案例研究，作者展示了如何在实际操作中实现“混合优先”的理念，促进城市可持续发展与居民生活质量提升。
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