该论文研究了喷油定时和涡流比对低温燃烧的影响，通过模拟方法分析了不同参数组合下的燃烧特性。结果表明，合理调整喷油定时和涡流比可以有效改善低温燃烧效率，降低排放。研究为优化内燃机燃烧过程提供了理论依据和技术支持。
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