论文《一种面向城域连通的VANET路由算法》提出了一种适用于城市区域车辆自组织网络（VANET）的路由算法。该算法旨在提高网络的连通性和数据传输效率，通过优化节点间的通信策略，增强路由选择的稳定性。研究结合了城市交通特点，考虑了车辆移动性对网络拓扑的影响，为智能交通系统提供了有效的通信支持。
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