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论文《The Group-Decoupling Design of a Segment Erector based on GF Set Theory》介绍了基于GF集理论的分段式吊机群体解耦设计。该研究针对隧道掘进机械中分段吊装机构的复杂运动耦合问题,提出了一种新型解耦方法,提高了作业效率与精度。通过GF集理论对系统进行建模与分析,实现了各子系统的独立控制,为现代隧道施工设备的设计提供了理论支持与实践指导。 文档为pdf格式,0.28MB,总共5页。
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- The Group-Decoupling Design of a Segment Erector based on GF Set Theory - 2012中国机构与机器科学国际 ...
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