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该论文针对M701F燃气轮机主燃料流量控制阀前后差压波动的问题进行了深入分析，探讨了其可能原因，如阀门设计、流体动力学特性及系统运行工况等。文章提出了相应的处理措施，旨在提高控制阀的稳定性和可靠性，保障燃气轮机的安全高效运行。研究对同类设备的故障诊断与优化具有重要参考价值。 文档为pdf格式，0.67MB，总共3页。
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- M701F燃气轮机主燃料流量控制阀前后差压波动原因分析及处理 - 中国电机工程学会燃气轮机发电专业委员会2012 ...
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