论文《FCC汽油加氢改质反应集总动力学模型研究》探讨了催化裂化汽油加氢改质过程的动力学模型。通过实验数据与数学建模相结合,建立了反映主要反应路径的集总动力学模型,为优化工艺条件和提高产品质量提供了理论依据。该研究对炼油工业中汽油质量提升具有重要意义。
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