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论文《Adaptive Dynamic Surface Control of Dual Motor Driving Systems》发表于第八届中国多智能体系统与控制会议(MASC2012),主要研究双电机驱动系统的自适应动态面控制方法。该文针对多电机系统中的耦合与不确定性问题,提出一种改进的控制策略,以提高系统的动态性能和控制精度。通过引入动态面技术,有效降低了控制器的设计复杂度,并增强了系统的鲁棒性。研究成果对多电机协同控制具有重要的理论和应用价值。 文档为pdf格式,0.33MB,总共7页。
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