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4X2柴电混合动力客车电控离合器最优控制研究 - 2012年度APC联合学术年会.pdf

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2025-12-14 14:27 | 查看全部阅读模式

论文《4X2柴电混合动力客车电控离合器最优控制研究》探讨了混合动力客车中电控离合器的最优控制策略。研究旨在提高车辆的动力性和燃油经济性，同时减少换挡冲击。通过建立数学模型和仿真分析，提出了基于优化算法的控制方法，验证了其在实际应用中的有效性，为混合动力客车的控制技术提供了理论支持和实践参考。

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4X2柴电混合动力客车电控离合器最优控制研究 - 2012年度APC联合学术年会

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离合器, 年会, 客车, 学术, 年度

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