本文在第七届中国CAE工程分析技术年会暨2011全国计算机辅助工程(CAE)技术与应用高级研讨会上发表,探讨了汽车车身轻量化优化设计中的灵敏度分析与碰撞仿真技术。文章通过建立合理的仿真模型,分析关键参数对车身性能的影响,为实现轻量化与安全性的平衡提供理论支持和技术路径。
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