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EGR与后喷耦合对柴油机排放影响的数值模拟研究 - 中国内燃机学会燃烧节能净化分会2011年学术年会暨973项目年度工作会议.pdf

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2025-12-14 10:40 | 查看全部阅读模式

该论文研究了EGR与后喷耦合对柴油机排放的影响，通过数值模拟方法分析了不同EGR率和后喷策略对NOx和PM排放的调控作用。结果表明，合理匹配EGR与后喷参数可有效降低排放污染物，为柴油机清洁燃烧提供了理论依据和技术支持。

文档为pdf格式，0.99MB，总共7页。

EGR与后喷耦合对柴油机排放影响的数值模拟研究 - 中国内燃机学会燃烧节能净化分会2011年学术年会暨973项目年度工作会议

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内燃机, 柴油机, 数值, 年会, 分会

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