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论文《高速铁路动态牵引负荷数学描述》探讨了高速铁路运行中牵引负荷的动态特性，提出了一种数学模型以准确描述其变化规律。该研究对中国高校电力系统及其自动化专业的发展具有重要意义，为铁路供电系统的稳定性和可靠性提供了理论支持。文章通过分析实际运行数据，验证了模型的有效性，对优化牵引供电系统设计具有指导作用。 文档为pdf格式，0.35MB，总共5页。
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- 高速铁路动态牵引负荷数学描述 - 中国高等学校电力系统及其自动化专业第二十七届学术年会.pdf ...
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