本文探讨车辆电动空调在不同冷媒量下的控制性能，通过实验分析其制冷效果与能耗表现。研究针对电动车空调系统进行优化设计，评估冷媒量变化对系统稳定性及效率的影响。实验结果表明，合理调节冷媒量可有效提升空调性能，降低能耗，为电动车空调系统的节能设计提供参考依据。
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