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车网互联(V2G)模式--一种分布式储能系统 - 2011第八届中国(浙江舟山)国际电池电源系统技术发展与市场高峰论坛暨中国国际新能源电动车与动力、储能电源系统技术发展高峰论坛.pdf

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2025-12-14 09:31 | 查看全部阅读模式

论文《车网互联(V2G)模式--一种分布式储能系统》探讨了电动汽车与电网之间的双向互动技术。文章分析了V2G模式在电力系统中的应用潜力，强调其作为分布式储能系统的功能。通过电动汽车的电池储能能力，可实现电力负荷调节和能源优化配置。该研究为新能源电动车与储能电源系统的协调发展提供了理论支持和技术参考。

文档为pdf格式，0.76MB，总共6页。

车网互联(V2G)模式--一种分布式储能系统 - 2011第八届中国(浙江舟山)国际电池电源系统技术发展与市场高峰论坛暨中国国际新能源电动车与动力、储能电源系统技术发展高峰论坛

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车网互联(V2G)模式--一种分布式储能系统 - 2011第八届中国(浙江舟山)国际电池电源系统技术发展与市场高峰论坛暨中国国际新能源电动车与动力、储能电源系统技术发展高峰论坛.pdf

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