论文《缸盖换热中流固耦合计算技术的研究》探讨了内燃机缸盖在高温燃气作用下的热应力与流动特性。通过流固耦合分析,研究了缸盖的温度分布和应力变化,为提高发动机可靠性和耐久性提供了理论依据。该研究在华东四省一市内燃机学会第十四届联合学术年会上发表,对内燃机设计与优化具有重要意义。
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