论文《稀燃下扫气抑制爆震试验研究及模拟解析》针对稀燃条件下爆震现象进行研究，通过试验与数值模拟相结合的方法，分析扫气对爆震的抑制作用。研究结果表明，合理设计扫气策略可有效降低爆震强度，提升发动机性能与稳定性。该成果为高效、低排放内燃机的开发提供了理论支持和技术参考。
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