论文《盾构隧道开挖面破坏模式及支护压力数值模拟》探讨了盾构施工中开挖面的破坏机制及支护压力对稳定性的影响。通过数值模拟方法,分析了不同地质条件下开挖面的破坏模式,研究了支护压力的合理设置对控制变形和防止坍塌的作用。该研究为盾构隧道的设计与施工提供了理论依据和技术支持。
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