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论文《电动汽车动力电池荷电状态的滑模估计方法研究》发表于第二十二届中国过程控制会议，主要探讨了基于滑模控制理论的电池荷电状态（SOC）估计方法。该方法通过构建动态模型，结合滑模观测器实现对SOC的高精度实时估计，提高了电池管理系统在复杂工况下的适应性和可靠性，为电动汽车的能量管理提供了理论支持和技术参考。 文档为pdf格式，0.28MB，总共6页。
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