论文《电动汽车驱动系统逆变控制及特性分析》发表于2011年中国电工技术学会学术年会,主要研究了电动汽车驱动系统中逆变器的控制策略及其性能特点。文章分析了逆变器在不同工况下的工作特性,探讨了提高系统效率和稳定性的方法,对电动汽车驱动系统的优化设计具有重要参考价值。
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