电动车用VRLA蓄电池负极边板减重的试验性研究 - 第十二届全国铅酸蓄电池学术年会.pdf

本文针对电动车用VRLA蓄电池负极边板的减重问题进行了试验性研究。通过调整边板材料和结构设计，探讨了在保证电池性能的前提下实现减重的可行性。研究结果表明，合理优化边板结构可有效降低重量，同时不影响电池的容量和循环寿命，为电动车轻量化发展提供了参考依据。

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2025-12-14 08:19 上传 电动车用VRLA蓄电池负极边板减重的试验性研究 - 第十二届全国铅酸蓄电池学术年会.pdf

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