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论文《甲醇和EGR降低柴油机NOx和碳烟排放的试验研究》探讨了通过引入甲醇和废气再循环（EGR）技术，有效降低柴油机排放中的NOx和碳烟。研究通过实验分析了不同工况下两种技术的协同作用，结果表明，甲醇的使用可改善燃烧过程，而EGR则能有效抑制高温燃烧，从而减少污染物生成。该研究为柴油机清洁燃烧提供了理论依据和技术支持。 文档为pdf格式，0.5MB，总共10页。
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- 甲醇和EGR降低柴油机NOx和碳烟排放的试验研究 - 中国内燃机学会油品与清洁燃料分会第三届学术年会.pdf ...
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