本文研究了爆炸荷载作用下岩石介质中大跨度被覆结构的动力响应,通过数值模拟与实验分析相结合的方法,探讨了不同爆炸参数对结构动态特性的影响。论文为地下工程在强动载环境下的安全设计提供了理论依据和技术支持,具有重要的工程应用价值。
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