该论文探讨了燃料物性对斯特林发动机喷雾特性的影响，分析了不同燃料在喷射过程中的雾化、蒸发及分布特性。研究结果表明，燃料的粘度、表面张力和沸点等物性参数显著影响喷雾的形成与燃烧效率。通过实验与模拟相结合的方法，作者为优化斯特林发动机的燃料喷射系统提供了理论依据和技术支持。
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