论文《沥青混合料低温抗裂弯曲试验研究》发表于第十一次全国城市道路交通学术会议，主要探讨了沥青混合料在低温条件下的抗裂性能。通过弯曲试验，分析了不同温度和加载速率对混合料断裂特性的影响，为道路材料的低温性能评估提供了理论依据和技术支持。
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