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该论文发表于第十一届全国典型零件热处理学术交流会暨第八届全国热处理学会物理冶金学术交流会，主要研究汽车轮辋对焊区表层裂纹的成因与特征。通过显微组织分析和断口观察，探讨了焊接过程中可能引发裂纹的因素，如热影响区的组织变化和残余应力等。研究成果为改善轮辋焊接质量、提高产品可靠性提供了理论依据和技术支持。 文档为pdf格式，0.49MB，总共3页。
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- 汽车轮辋对焊区表层裂纹分析 - 第十一届全国典型零件热处理学术交流会暨第八届全国热处理学会物理冶金学术 ...
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